| - Első Magyar AudiKlub - :: Fórumok :: AudiKlub Fórum :: Fórum |
|
<< Előző téma | Következő téma >> | ||
|
||||
| Oldal: 1 2 3 ... 207 [208] 209 210 | |
|
Moderátorok: Po-Béla, emiklos, poison, audiklub, lipy
|
| Szerző | Üzenet | ||||
| Danner |
|
||||
Wellingborough(UK)  Regisztrált tag #27
Regisztrált: 2010.06.29 - 10:43Üzenetek: 930 |
Én is láttam már albínó kígyót, de az esetek többségében nem ez a jellemző...Talán érthető volt 
1997 Audi A4 Avant 1.9tdi AFN -modified->A4 képek 2004 Seat Leon Cupra TDI->Seat képek |
||||
| Vissza az elejére |
|
||||
| Joey |
|
||||
Kistarcsa Regisztrált tag #21
Regisztrált: 2010.06.16 - 19:40Üzenetek: 1562 |
Pont nem tudod kibe futsz bele. Jártam úgy a 20VT-vel még régen, hogy lenyomtam egy A8-at minden lámpánál, aztán ahogy durvult a helyzet elengedtem, lehúzták az ablakot, akkor láttam hogy kokerók, és a szívükre vették. Kidobáltak mindent ami a kocsiban volt alig győztem kikerülni, aztán meg fostam, hogy ennyi se volt elég. Máskor meg lekövettek, és beszélgetni kellett - ugyancsak tesókkal - azt se sírom vissza. Meg 4 év után azért el tudom helyezni az autómat, nem kell folyton méregetnem. ui: sárga Ibizán láttam: " 17 ponttal te sem tolnád neki " Ez is egy szempont  Pont nem tudod kibe futsz bele. Jártam úgy a 20VT-vel még régen, hogy lenyomtam egy A8-at minden lámpánál, aztán ahogy durvult a helyzet elengedtem, lehúzták az ablakot, akkor láttam hogy kokerók, és a szívükre vették. Kidobáltak mindent ami a kocsiban volt alig győztem kikerülni, aztán meg fostam, hogy ennyi se volt elég. Máskor meg lekövettek, és beszélgetni kellett - ugyancsak tesókkal - azt se sírom vissza. Meg 4 év után azért el tudom helyezni az autómat, nem kell folyton méregetnem. ui: sárga Ibizán láttam: " 17 ponttal te sem tolnád neki " Ez is egy szempont Danner írta ... Joey írta ... Nagyon ritkán szoktam versenyezni, mert nagyjából ránézésre meg tudom mondani (sofőr + autó) hogy kit tudok lenyomni, kit nem. Danner írta ... A vti-t a lámpától már nem toltad le félgázon és gyanús lett Joey? És mekkora igazság. Nekem is van olyan ismerősöm, akivel akkor sem versenyeznék, ha 2x erősebb lenne a verdám, mint az övé. Ezek nagyon elvetemültek tudnak lenni, ön- és közveszélyes emberek. Ezért jó zárt pályán eldönteni, ki a tuti csávó, mert lehetek Én akármekkora schumacher-klón, ha jobban ragaszkodom a tyúxaros életemhez, mint Ő. T D I
|
||||
| Vissza az elejére |
|
||||
| Norbitron |
|
||||
norbitron Regisztrált tag #116
Regisztrált: 2010.07.03 - 19:05Üzenetek: 619 |
De ha már építünk. Mondjátok meg nékem,hogy melyik gyujtáserősítő a jobb. A 3pólusu 1csatis zárt feketedobozos vagy a 2púlusu 1csatis nyitott kis kör alakú fémes modul? Hengerenkénti gyújtásom lesz és vagy ezt vagy azt rakom fel. Norbitronic Racing |
||||
| Vissza az elejére |
|
||||
| Norbitron |
|
||||
|
norbitron Regisztrált tag #116
Regisztrált: 2010.07.03 - 19:05Üzenetek: 619 |
Belvárosi versenyről volt szó? Én már láttam egyenes 4sávos utat úgy,hogy pont mellettem volt a pirosnál egy vti és nem haltam meg. sőt még a közelében sem voltam annak. és ő se halt meg. Norbitronic Racing |
||||
| Vissza az elejére |
|
||||
| Danner |
|
||||
|
Wellingborough(UK) Regisztrált tag #27
Regisztrált: 2010.06.29 - 10:43Üzenetek: 930 |
Joey írta ... Nagyon ritkán szoktam versenyezni, mert nagyjából ránézésre meg tudom mondani (sofőr + autó) hogy kit tudok lenyomni, kit nem. Danner írta ... A vti-t a lámpától már nem toltad le félgázon és gyanús lett Joey? És mekkora igazság. Nekem is van olyan ismerősöm, akivel akkor sem versenyeznék, ha 2x erősebb lenne a verdám, mint az övé. Ezek nagyon elvetemültek tudnak lenni, ön- és közveszélyes emberek. Ezért jó zárt pályán eldönteni, ki a tuti csávó, mert lehetek Én akármekkora schumacher-klón, ha jobban ragaszkodom a tyúxaros életemhez, mint Ő. 1997 Audi A4 Avant 1.9tdi AFN -modified->A4 képek 2004 Seat Leon Cupra TDI->Seat képek |
||||
| Vissza az elejére |
|
||||
| Andrew |
|
||||
Budapest/Pécs Regisztrált tag #7
Regisztrált: 2010.04.25 - 13:15Üzenetek: 1142 |
Ne építsd be a videót ide! Moderátor [ Módosítva 2010.07.05 - 17:19 ] Audi A4 | B5 | 1.8 TQ | AJL | Imola gelb
|
||||
| Vissza az elejére |
|
||||
| Joey |
|
||||
|
Kistarcsa Regisztrált tag #21
Regisztrált: 2010.06.16 - 19:40Üzenetek: 1562 |
Nagyon ritkán szoktam versenyezni, mert nagyjából ránézésre meg tudom mondani (sofőr + autó) hogy kit tudok lenyomni, kit nem. Nagyon ritkán szoktam versenyezni, mert nagyjából ránézésre meg tudom mondani (sofőr + autó) hogy kit tudok lenyomni, kit nem. Danner írta ... A vti-t a lámpától már nem toltad le félgázon és gyanús lett Joey? T D I
|
||||
| Vissza az elejére |
|
||||
| kompressor28 |
|
||||
MISKOLC  Regisztrált tag #55
Regisztrált: 2010.07.02 - 11:26Üzenetek: 249 |
Norbitron írta ... Imi. Kaptál tőlem egy emailt. Válaszolj rá gyorsan Válaszoltam is... !lol AUDI 90 2.2 KOMPRESSOR ELADÓ ALKATRÉSZEK! Audi 90 20V (1987) Audi 100 10V (1993) Audi 100 szivarok benzinesek (1985) |
||||
| Vissza az elejére |
|
||||
| Norbitron |
|
||||
|
norbitron Regisztrált tag #116
Regisztrált: 2010.07.03 - 19:05Üzenetek: 619 |
Imi. Kaptál tőlem egy emailt. Válaszolj rá gyorsan
Norbitronic Racing |
||||
| Vissza az elejére |
|
||||
| Tomm |
|
||||
 Regisztrált tag #19
Regisztrált: 2010.06.14 - 19:14Üzenetek: 447 |
Ja voll!!:-)igazad van ne zavarjak be a tunying világba.Cipész maradjun a kaptafájánál
Tomm! |
||||
| Vissza az elejére |
|
||||
| Tomm |
|
||||
|
Regisztrált tag #19
Regisztrált: 2010.06.14 - 19:14Üzenetek: 447 |
Nem a lecsóba,de ide nem került fel.A régi fórumot majd link formában elérhetitek.
Tomm! |
||||
| Vissza az elejére |
|
||||
| Újbácsi |
|
||||
Dunaújváros Regisztrált tag #12
Regisztrált: 2011.01.02 - 18:02Üzenetek: 1971 |
Tomm! Ennek a szövegnek nyitok majd egy EGO topikot, de kétszer kell rányomni, hogy elmúlt a regisztráló 18 éves... Na, maradni a témánál! Mármint az eredeti témánál. ...nem vagyok nőgyógyász, de vethetek rá egy pillantást...
|
||||
| Vissza az elejére |
|
||||
| pnanassy |
|
||||
|
Vendég
|
Minden eddigi szájtépés ment a lecsóba? Sebaj,jöhet egy újabb,tisztább,szebb világ... |
||||
| Vissza az elejére |
|
||||
| Tomm |
|
||||
|
Regisztrált tag #19
Regisztrált: 2010.06.14 - 19:14Üzenetek: 447 |
Kipróbáltam és két nagy hibát észleltem!Valóban a lefúvó szelepr e szükség van ,de nem tudom hová szereljem.A másik pedig a hűtés amikór tíltásig pörgettem kigyulladt a szörzetem.Mit javasoltok mit tegyek?Lehet ,hogy Nanasyt kéne kérdeznem neki mégis csak vannak versenytapasztalatai esetleg írna valami jó rajtprogramot amivel jobban gyórsulok és hamarabb végzek..Lehet hogy a kenéssel is gondom lehet??
Tomm! |
||||
| Vissza az elejére |
|
||||
| Sanders |
|
||||
|
Vendég
|
Agyament banda
|
||||
| Vissza az elejére |
|
||||
| Rocko |
|
||||
Budapest Regisztrált tag #44
Regisztrált: 2010.06.30 - 14:44Üzenetek: 1783 |
kompressor28 írta ... Tomm írta ... Szerintetek az Építő Kockába lehet a szépségemről beszélni?Mert szerintem gyönyörű szép vagyok.reggel is arra keltem hogy az árnyékom engem símogat és a fülembe súgja hogy gyünyörű vagy cicafiu éééébresztőőő!!! Tomm...szerintem tuningold meg a váltórudadat,úgy hogy elérjen a kipuffantódig és akkor cirkulálhatsz,ha magadra gerjedsz! !ill !grr !amazed telítődő rendszer estén túlnyomás léphet fel, használj lefúvószelepet! Audi 90, 1985, 2.2i KX. |
||||
| Vissza az elejére |
|
||||
| kompressor28 |
|
||||
|
MISKOLC Regisztrált tag #55
Regisztrált: 2010.07.02 - 11:26Üzenetek: 249 |
Tomm írta ... Szerintetek az Építő Kockába lehet a szépségemről beszélni?Mert szerintem gyönyörű szép vagyok.reggel is arra keltem hogy az árnyékom engem símogat és a fülembe súgja hogy gyünyörű vagy cicafiu éééébresztőőő!!! Tomm...szerintem tuningold meg a váltórudadat,úgy hogy elérjen a kipuffantódig és akkor cirkulálhatsz,ha magadra gerjedsz! !ill !grr !amazed AUDI 90 2.2 KOMPRESSOR ELADÓ ALKATRÉSZEK! Audi 90 20V (1987) Audi 100 10V (1993) Audi 100 szivarok benzinesek (1985) |
||||
| Vissza az elejére |
|
||||
| Danner |
|
||||
|
Wellingborough(UK) Regisztrált tag #27
Regisztrált: 2010.06.29 - 10:43Üzenetek: 930 |
A vti-t a lámpától már nem toltad le félgázon és gyanús lett Joey?
1997 Audi A4 Avant 1.9tdi AFN -modified->A4 képek 2004 Seat Leon Cupra TDI->Seat képek |
||||
| Vissza az elejére |
|
||||
| Joey |
|
||||
|
Kistarcsa Regisztrált tag #21
Regisztrált: 2010.06.16 - 19:40Üzenetek: 1562 |
Pár napja, max 1 hete. Lassacskán engedte el az erőt ezért nem volt egyből feltűnő csak már a vége felé kompressor28 írta ... Joey írta ... Ma találtam még 30 lóerőt az autóban: ki volt szakadva az a vákuumcső ami az LDA toronyra megy, és plusz gázolajat ad amikor felépül a turbonyomás. Hmmmmmm Joey így érthető,hogy eddig miért volt füstmentes a diesel! !lol Ez amúgy mióta volt így? Nem érezted hogy az autóból elszivárgott az erő? !dodge T D I
|
||||
| Vissza az elejére |
|
||||
| poison |
|
||||
Tát  Regisztrált tag #59
Regisztrált: 2010.07.02 - 11:46Üzenetek: 1956 |
kompressor28 írta ... poison írta ... kompressor28 írta ... poison írta ... szerintem igy gyárin is igen szépen megy Hát most alázna is engem rendesen...,de már száradófélben van az aknám,úgyhogy szilentezés,AC csere,futóműállítás és össze is mérhetjük,hogy mi is az annyi!  Darabig hagyd igy Imi legalább Zsolesz lenyomná a verdád párszor és hagyná igy gyári teljesitményel Ez nem járja,mert amikor karbis volt a szekerem úgy elnyúltam tőle min a takony! !lol Büntetni kell,mert akkor nem lehet rávenni egy kis törzsfejlődésre! !ill !amazed
coupe quattro 2.8 v6 |
||||
| Vissza az elejére |
|
||||
| Oldal: 1 2 3 ... 207 [208] 209 210 | |
Powered by e107 Forum System